WPL JAPAN / OFF-ROAD SCALE RC
SUZUKI JIMNY JA11CCANVAS TOP / C74-1
ジムニーとともに、冒険を駆ける。
幌(ホロ)をまとった、もうひとつのジムニー。
景色のなかへ連れ出したくなる、本格4WDスケールRC。
1/10SCALE
4WDDRIVE SYSTEM
RTRREADY TO RUN
JA11CCANVAS TOP
MORE EXCITING, MORE FUN
もっとワクワクするために、もっと夢中になるために。
WPL初のスズキ ジムニー(JA11C)。日本企画・正規ライセンス取得モデルとして、実車の構造や佇まいを1/10スケールに凝縮しました。
WHY JIMNY
乗り手の色に、染まる。
ジムニーは、人や物を運ぶためだけの道具ではありません。自分らしさを表現し、休日を遊び尽くすための、ひとつの象徴です。
僕らが大好きなこのクルマを、もっと身近に、もっと手軽に。遊びを愛する仲間と、その楽しさを共有したい。
1/10スケールのスズキ ジムニー、WPL C74-1。その夢は、このモデルで遊び、ともにこの遊びを広げてくださった皆様のおかげで形になりました。本当にありがとうございます。
DON'T JUST DRIVE IT.
MAKE IT YOUR OWN.
ただ走らせるだけでは、もったいない。
この相棒を、徹底的に遊びつくそう。
OFF-ROAD
本格4WDで、地形を読む。
WPLはクロスカントリー車、ロッククローラーとしての走りを楽しむために設計されたRCカーです。パワフルな四輪駆動と低速トルクを重視した設計により、土や砂利、起伏のある路面で、アクセルワークとステアリングを使いながらじっくり進む面白さを味わえます。
速さを競うのではなく、障害物をどう越えるか。その一手ごとに、クルマを操る楽しさが返ってきます。
FOUR-WHEEL DRIVE / LOW-SPEED TORQUE / ROCK CRAWLING
STRUCTURE
実車ライクな構造を、走りに活かす。
堅固で整備性に優れた、ジムニーらしいシンプルな構造。見えない部分にこそ、走らせたときの表情をつくるこだわりがあります。
01
LADDER FRAME
実車のジムニーでも伝統的に採用されるラダーフレーム構造を再現。骨格から、オフロード車らしい存在感をつくります。
02
LEAF SUSPENSION
リーフスプリングと、実際に機能するシャックルを採用。段差を越えるたび、足まわりが表情を見せます。
03
RIGID AXLE
丈夫で走破性に優れたリジッドアクスルを再現。実車さながらの機構を眺め、走らせ、手を入れて楽しめます。
CUSTOM
手を入れて、自分だけの一台に。
WPLシリーズは、交換用スペアパーツやカスタムパーツを用意。走行中の破損は修理でき、タイヤ・ホイール・外装のドレスアップから、走行性能を追求するカスタムまで楽しめます。
完成品をただ消費するのではなく、調整を重ねて育てていく。そんなクルマ趣味の醍醐味を、C74-1で始めてください。
REPAIRABLE / CUSTOMIZABLE / BUILT TO BE ENJOYED
READY TO RUN
箱を開けたら、フィールドへ。
組み立て済み車体、送信機、走行用バッテリー、USB充電ケーブルを同梱したRTR(Ready To Run)フルセット。送信機用の単三電池2本(別売)をご用意いただければ、すぐに走行を始められます。
- 組み立て済みRCカー
- 送信機(プロポ)
- 走行用 7.4V バッテリー
- USB充電ケーブル
- 取扱説明書・日本オリジナルステッカー
DETAILS
手間も、時間も、面白い。
LIGHTING SYSTEM
ヘッドライト等の点灯ギミックを搭載(※一部非点灯箇所あり)。夕暮れのフィールドでは、走りの情景まで楽しめます。
JAPAN SPEC
技適マーク・PSEマーク取得済み。株式会社RAYWOODが日本国内の正規代理店としてサポートします。
MAINTENANCE
長く楽しむためには、定期的なメンテナンスと消耗部品の交換が必要です。手をかけるほど、愛着は深くなります。
SPECIFICATIONS
PRODUCT DATA
商品名WPL JAPAN スズキ ジムニー(JA11C)C74-1 RTR
スケール1/10
駆動方式4WD(四輪駆動)
全長約360mm
全幅約140mm
ホイールベース188mm
タイヤ径約72mm
モーターサイズ370サイズ
バッテリー7.4V 600mAh
セット内容RCカー、送信機、走行用7.4Vバッテリー、USB充電ケーブル、取扱説明書、日本オリジナルステッカー
SPECIFICATION CHANGE
プロペラシャフト ジョイント部のネジ変更について
2026年2月出荷分(ブルーグレー/コヨーテ)より、両端のジョイントパーツが金属製に変更となり、プラスネジからイモネジへ変更となりました。
1.5mmの六角ドライバー(またはレンチ)が必要となります。
対応のドライバー:
ドライバー HEX 3本セット・
ミニドライバー HEX 3本セット
FAQ
BEFORE YOU DRIVE.
低速走行時、「ピー」というような高音が出る。【PWM制御】による仕様です。特に低速時は短いパルスが長い間隔で流れるため高音が際立ちます。車のエンジン音のようなものですので、ご容赦ください。
ステアリングを全開に切って走行するとガタつく。切れ角の初期設定は、メタルパーツによるカスタムを前提とした「最大」です。標準の足まわりのまま走行させる場合は、ST.EPボタンを押して切れ角を「小」に再設定してください。
曲がる時にフロント側の片輪が浮いてしまう。オフロード走行での走破性を重視してデフロックしているため発生します。ステアリングEPボタンを押し、切れ角を小に設定すると軽減されます。